Comportement et rupture à une température cryogénique d’un polyéthylène à ultra-haute masse molaire
Résumé
La demande de gaz naturel engendre le développement de technologies d’acheminement du produit sous sa forme liquide à −163 ◦ C. Cette étude s’adresse aux flexibles pour une utilisation maritime, destinés à l’équipement de futures installations offshore.
En service, leflexible est soumis à de la flexion due à la houle en plus de la pression interne du fluide transporté. La paroi interne du tube est composée de multi-matériaux. Les polymères présentent des ondulations susceptibles d’engendrer des concentrations de contraintes locales.
La gaine, principale barrière d’étanchéité, est constituée de polyéthylène à ultra haute masse molaire (UHMWPE - Ultra High Weight PolyEthylene) dont la température de transition vitreuse est de −119 °C. Il s’agit alors d’étudier le comportement et les caractéristiques à rupture de ce matériau à la tempéreture de service.
Des éprouvettes haltères, suivant deux orientations, i.e. longitudinale et circonférentielle, ont été découpées de la gaine. Pour comparer les propriétés mécaniques locales, 3 positions ont été étudiées : sommet, creux et flanc. Des essais de traction à 3 températures et à 3 vitesses de déformation ont été réalisés. Un dispositif de corrélation d’images (DIC) a été utilisé, pour obtenir les champs de déplacements locaux. Des fractographies MEB permettent d’analyser les faciès de rupture.
A partir des résultats expérimentaux, le diagramme de type Ree-Eyring a été tracé. La température de service se trouve dans la zone de transition ductile-fragile. La modélisation par éléments finis du tuyau permet de prévenir la rupture fragile de la gaine.